Igal aastal sureb maailma teedel 1,2 miljonit inimest. Vaatamata autode pakutavale mugavusele on see kallis hind, mida ei aktsepteeritaks lennunduses, energeetikas ega teistes eluvaldkondades ilma tugeva sekkumiseta. Linnaruumiaktivist mitte_tallinn selgitab motonormaalsuse tagamaid ja nagu alati, pakub välja lahendusi.
Normaliseeritud suremine
Seda nähtust nimetatakse motonormaalsuseks ja see tähistab suhtumist, kus auto negatiivseid mõjusid ei hinnata sama tõsiselt kui teistel juhtudel – olgu selleks õhureostus, müra, ruumikulu või hukkumised ja vigastatud. Ka Eestis on motonormaalsus sügavalt juurdunud ning osa riiklikust poliitikast.