“Naabrid räägivad” on rubriik, mis käsitleb paar korda kuus lähimate naaberriikide (Soome, Rootsi, Läti, Venemaa) meedias kajastamist leidnud teemasid, mis võivad ka Eesti lugejale huvi pakkuda.
Soome
Maailma esimene liivaaku
Liiv hoiab hästi soojust ja võib olla uus energia salvestamise vahend. Selle meetodi äraproovimiseks ehitatakse Soomes Kankaanpääle maailma esimene kaugküttevõrgu liivaakumulaator. Loe edasi: YLE
Muutunud peaminister tekitab küsimusi
Soomes on nüüd mitte ainult laiemas ja anonüümsemas avalikkuses, vaid lausa oma erakonna ja ka SDP parlamendirühma sees võetud üles aruteluteema, et koroonakriisieelne ja praegune peaminister Sanna Marin oleks nagu erinevad inimesed. Loe edasi: YLE
“Vaktsineerimata inimesed on võtnud ise ennast pantvangi!”
Need sõnad kuuluvad Soome Vabariigi presidendile Sauli Niinistöle intervjuus Ilta-Sanomatele, kus ta käsitleb rahvalt saadud kahetist tagasisidet koroonaviiruse teemal. Loe edasi: Ilta-Sanomat
Läti
Abielu keskmine pikkus on 13 aastat
Lätis on abielu keskmine kestus enne lahutust 13,3 aastat. Kui viimastel aastatel on abielu kestus veidi lühenenud, siis viimase poolsajandi jooksul on see pikenenud ligi 40%. Alates pandeemia algusest on vähenenud ka abielude arv – kogunemispiirangute tõttu on paljud paarid oma pulmatseremoonia edasi lükanud. Loe edasi: Delfi
Riik doteeriks ainult vaktsineeritute palku
Ettevõtjad võivad pandeemia tõttu riigis välja kuulutatud täieliku sulgemise tingimustes saada Läti riigilt toetust ainult nende töötajate palga doteerimiseks, kes on vaktsineerimisprotsessi läbinud või alustanud. Vähemalt nii võis välja lugeda valitsuskabineti koosolekuks koostatud otsuste eelnõudest. Loe edasi: Delfi
Riia ühistransport blokeeriks vaktsineerimata reisijad
Riia linna ühistranspordiettevõte Rīgas satiksme on teatanud valmisolekust hakata pandeemia tõttu Lätis välja kuulutatud täieliku sulgemise tingimustes blokeerima vaktsineerimata reisijate e-pileteid. Loe edasi: Delfi
Rootsi
Koerte päevahoid ülekoormatud
Kuna paljud rootslased hankisid pandeemia ajal pikalt kodus viibides koera, siis nüüd tööle naastes on neil raskusi oma lemmikutele päevahoiukoha leidmisega. Koeraomanikud on šokeeritud, et mitte öelda meeleheitel, kuuldes koerte päevahoiukeskusega ühendust võttes, kui pikk on seal võimaliku vabaneva koha ooteaeg. Loe edasi: Sveriges Radio
Stockholm muutub “hüperlokaalseks”
Juba pandeemia eel käivitatud linnaruumi hüperlokaliseerimine on ümberöeldav ka 15-minutilise linna ideena, kus kõik teie vajadused on 15 minuti raadiuses, seda jalgsi või rattaga liikudes. Stockholmis tegeldakse selle teemaga algatuse Street Moves raames, mille eesmärk on suurendada kogukonnatunnet, vähendada liiklusest tulenevaid süsinikdioksiidi heitkoguseid ja isegi parandada rahva tervist. Loe edasi: The Local
Jalgratturitele uued liikluseeskirjad?
Rootsi valitsus soovib jalgratturitele kehtestada uued liikluseeskirjad, mis muudaksid jalgrattaliikluse ohutumaks. Muudatused peaksid näiteks käsitlema ühesuunalist liiklust ka jalgratastel ning punase tulega paremale pööramise reeglit. Loe edasi: Dagens Nyheter
Venemaa
Vaktsiin ja koroona endiselt peamised hirmud
Kohustuslikust vaktsineerimisest ja koroonaviiruse uuest lainest on saanud käesoleva aasta kolmandas kvartalis taas venemaalaste peamised foobiad, selgub äsja avaldatud rahvuslikust ärevuseindeksist. Sarnane oli pilt ka teises kvartalis, enne seda aga ”tegid ärevaks” hinnatõus ja avalikud meeleavaldused. Loe edasi: Kommersant
Reklaam… kosmoses?
Raketi- ja kosmosekeskus Progress on andnud teada, et käib ettevalmistus, saamaks õigus sõlmida lepinguid reklaamide paigutamiseks rakettidele. Esimeseks kliendiks peaks saama Sberbank. Veel teine kosmiline reklaamimise idee Venemaalt: ettevõte Avant Space plaanib projitseerida reklaame (näiteks ettevõtete logosid) taevasse satelliitidel olevate laseritega. Loe edasi: Kommersant
Mobiililaenutus
Venemaal on telekommunikatsioonioperaatorid käivitanud kallimate uute nutitelefonide laenutusteenuse, mis sisuliselt on kasutusrent. Analüütikud usuvad, et teenust kasutavad need, kes soovivad uusi ja kalleid tippmudeleid katsetada, kuid teenusele ei oodata suurt nõudlust. Loe edasi: Kommersant