Linnaruumiaktivist mitte_tallinn toob eeskujuks Pariisi, mis on pööranud rohelise ja vaikse linna radadele. Ilmselt on iga lugeja kuulnud […]
Author: Mitte_tallinn
Linnaruumiaktivist mitte_tallinn vaatleb parkide olukorda: tihedaid, liikluse ja müra eest varjavaid parke on ülivähe. Taskuparkideks nimetatakse väikseid, kuni mõnesaja […]
Linnaruumiaktivist mitte_Tallinn vaatleb Tallinna vanalinna trumpe ja vajakajäämisi. Tallinna vanalinn on Eesti ilusamaid linnalikult toimivaid keskkondi. Meediat jälgides võib […]
Linnaruumiaktivist mitte_Tallinn vaatleb põhjalikus loos kaubanduskeskuste rajamise problemaatikat südalinna laiemalt ning kirjutab konkreetsemalt Rakvere valikust: kas inimsõbralik linnaruum või […]
Linnaruumiaktivist mitte_Tallinn toob välja kuus punkti, miks Tallinna uus haigla tuleb rajada kesklinna ning räägib valglinnastumise tendentsist. Tallinn […]
“Tänavad ei ole kummist ja kõigile lihtsalt ruumi ei jagu,” on levinud deviis põhjendamaks, miks tänavaid kaasajastada ei […]
Kui mõelda elementidele, mis iseloomustavad viimasel paarikümnel aastal Tallinna tänavate välimust enim, siis tulevad silme ette betoonist poolkerad, […]
Eelmisel aastal koostasid Tallinna haljastajad juhendi, mille sõnum oli – autode reostuse tõttu saab linnas enamasti kasvatada vaid […]
Kevad on istutamise aeg ja see ei peaks teisiti olema ka linnaelanikule. Rubriigis “Parem linn” kirjeldab linnaruumiaktivist mitte_tallinn, millised […]
Kuigi valdav osa Eesti ja kogu maailma rahvastikust elab linnades, on linnad lastele aina vaenulikumad. Senised mänguplatsid ja […]
Peagi on käes kevad ja seega kutsun kõiki üles ise panustama meeldiva elukeskkonna loomisse. Rubriigis “Parem linn” kirjeldab linnaruumiaktivist mitte_tallinn, […]
Iga kord, kui mainisin haljastuse ja põõsaste vajadust linnades, pidas veel mõne aasta eest keegi vajalikuks rõhutada, et […]
Kõnniteede lumekoristuseks ei ole võimalik korraldada hanget 24 000 kojamehe leidmiseks – kõnniteede puhastus tuleb teha mehaaniliselt ja […]
Rubriigis “Parem linn” kirjeldab linnaruumiaktivist mitte_tallinn, millised muutused linnaruumis tooksid kaasa selle meeldivamaks muutumise. “Me pole itaallased” 1970ndatel aastatel, kui […]
Esimeses kolumnis kirjutasin, et autode koht ei ole kõnniteel jalakäijate ruumis. See on ohtlik, alavääristab jalakäijaid ning lisab […]
“Iga kõnniteele sõitnud auto määrab, kas vanainimene läheb õue jalutama või tunneb hirmu tema ees kõnniteel manööverdavate autode […]